F : spoiler fibre  BRE Type super qualité*

 G : pare-choc fibre*

 J : retours d'ailes avant fibre*

 K : jonction fibre*

 A : extension ailes Japon style*

 B : ailes avant fibre*

 C : capot fibre*

 D : Baie de pare-brise fibre*

 E : trappes visite fibre*

 

 A : extension ailes  Japon style*

B : ailes avant fibre*

 H : portes fibre*

 I : haillon fibre*

 J : ailes arrière fibre*

Poids = puissance, et indépendemment du gain de puissance obtenu,et immédiatement ressenti, d'autres facteurs 
très important et  souvent très couteux sont le soulagement des organes de transmissions, de suspension, de 
freinage, roulements etc...Et la corrosion c'est : T E R M I N E R. définitivement, réparation en cas de choc facilitée 
(effectué par vous-même) avec kit de réparation dispo  chez ZPASSION .Déjà 16 kit  240z vendus, n'attendez pas la 
rouille!!!
Nos éléments Fibre sont issus de la compétition, rien à voir avec ce qui a déjà été mis  en vente sur le marché,"du 
pas cher"non testé qui ressemble plus à de la piscine ou du bateau. (épaisseur cassante).Chez ZPASSION nos 
éléments composite et mécanique sont testés en permanence sur deux 240 z "Labo"et mis à rude épreuve sur route
-rallye-cote-circuit, gage de fiabilité pour la clientèle Un renseignement ? 01.64.09.56.60
Très prochainement  éléments fibre  même qualité, même procédé pour  Datsun/Nissan 280 zx,BMW 30 Cs et CSI 
Homologuation jusqu'en 1975.

TARIF 2010   (contact : 01.74.82.46.28)

 Capot doublé Z : 
 Capot doublé 280 ZX : 
 Haillon doublé :
 Porte droite doublée : 
 Porte gauche doublée : 
 aile avant droite : 
 aile avant gauche :
 pointe de phare droit : 
pointe de phare gauche : 
trappes sur ailes :
retour aile avant droite : 
retour aile avant gauche : 
baie de pare brise : 
cuvelage phares : 
spoiler BRE style : 
pare-choc avant : en cours de fabrication
pare-choc arrière : en cours de fabrication
pare-choc arrière 260z : en cours de fabrication
Protège carter : fibre ou carbone dispo

Membres du DATSUNZCLUBFRANCE : - 10% (hors promo)
Commandes quantitative : nous consulter

Très sensible à la 
corrosion,très exposé et 
pourtant INDISPENSABLE
Aujourd'hui dispo en fibre ou 
carbone